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5月25日，中鐵電氣化局一公司建設者在吉林省公主嶺市境內哈大鐵路施工現場成功更換首條接觸網承力索、導線，標志著哈大鐵路公主嶺至大屯、長春北站Ⅲ場接觸網整體大修正式進入上部施工階段。

哈大鐵路公主嶺至大屯、長春北站Ⅲ場接觸網大修工程（三站四區間）共計42.23km正線公里，中鐵電氣化局一公司負責該段接觸網承導更換、基坑開挖、支柱組立、腕臂更換等施工任務。

開工伊始項目部以“打造接觸網大修示范工程”為目標，提前籌備制定承導更換專項施工方案，并組織作業人員進行專業技術培訓與安全技術交底。施工過程中，作業人員密切配合，嚴格按照技術交底中的工藝工法進行起錨、線條展放、緊線、落錨等操作，最終安全優質地完成了首條“承導”的更換工作，為后續施工奠定了堅實基礎。

哈大鐵路是我國第一條引進德國牽引供電技術和設備的電氣化鐵路，北起哈爾濱，南到大連，途經長春、四平、沈陽、鞍山、海城等108個站，全長946.5公里，并同沈山、沈吉等23條干線銜接,客運流量大、貨運量多，不僅是東北地區經濟大動脈，更是中歐班列東部（含東北）通道的“黃金線”。（冷冰 孫江昆 ）